螺桿空壓機(jī)上常見的進(jìn)氣閥有兩種一種碟式進(jìn)氣閥和活塞式進(jìn)氣閥，目前市場(chǎng)上采用的大多都是活塞式進(jìn)氣閥，碟式進(jìn)氣閥一般國(guó)產(chǎn)大機(jī)器上面用的比較多。下面跟著空壓機(jī)百科小編一起了解下這兩種進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

        碟式進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)介紹

        碟式進(jìn)氣閥主要由閥體、單擺止回閥、蝶形閥、氣缸組成。當(dāng)空壓機(jī)設(shè)備啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣閥片會(huì)處于關(guān)閉狀態(tài)，保證設(shè)備在沒有負(fù)荷的情況下啟動(dòng)。如果電機(jī)在重負(fù)荷情況下運(yùn)行，通電后的電磁閥就會(huì)打開空氣進(jìn)入進(jìn)氣閥的氣缸里，推開氣缸內(nèi)的閥桿并將進(jìn)氣蝶閥打開，設(shè)備開始重負(fù)荷運(yùn)行。碟式進(jìn)氣閥內(nèi)里面的單擺止回閥是自帶配重和氟橡膠密封圈，當(dāng)空壓機(jī)開機(jī)后主機(jī)開始吸氣，在壓差作用下止回閥會(huì)自動(dòng)打開。當(dāng)設(shè)備停機(jī)后沒有了壓差，止回閥在自身配重作用下會(huì)迅速關(guān)閉，從而保證停機(jī)狀態(tài)下主機(jī)不會(huì)吐油現(xiàn)象。氣缸控制著蝶閥開啟和關(guān)閉，通過接收到的壓力信號(hào)和反比例閥來控制氣缸活塞桿伸出的長(zhǎng)短和蝶閥的打開和關(guān)閉，最終調(diào)節(jié)空壓機(jī)的進(jìn)氣量。

        活塞式進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)介紹

        活塞式進(jìn)氣閥主要由泄放電磁閥、底座、上蓋、活塞以及進(jìn)氣口組成。活塞式進(jìn)氣閥是通過內(nèi)部活塞上下動(dòng)作來控制空壓機(jī)重車工作。當(dāng)空壓機(jī)處于啟動(dòng)、停機(jī)和空載時(shí)泄放電磁閥就會(huì)通過進(jìn)氣口向活塞供氣，活塞就會(huì)向上關(guān)閉，如果空壓機(jī)處于全負(fù)荷狀態(tài)下工作，泄放電磁閥就會(huì)停止泄放，進(jìn)氣閥活塞在壓差作用下向下開啟，進(jìn)氣閥打開。如果空壓機(jī)全負(fù)荷工作而壓力沒有達(dá)到壓力上限，泄放電磁閥就會(huì)斷電開始泄放，同時(shí)將進(jìn)氣閥的活塞向上推，從而關(guān)閉進(jìn)氣閥空壓機(jī)就會(huì)處于空載狀態(tài)。

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